圣淘沙app下载官网 国内很少见到,这款性能超强的自卸车竟然是中国品牌?

2020-01-11 15:34:51

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圣淘沙app下载官网,吉纳夫ginaf。荷兰专做重型载货车和特种车的品牌,核心黑科技在底盘方面,这辆自卸车驾驶室、发动机也是用达夫的产品,他们公司还有用福特、奔驰卡车驾驶室的产品。2012年的时候吉纳夫被中国恒天集团收购,最近听闻恒天要把他出售。

同样是4轴车,其他车型都是2+2布置车轴,吉纳夫却是1+1+2布局,第一轴和第二轴的轴距3160mm,即使不懂车看到这样的车轴布局也会有“不明觉厉”的感觉。看上去比较奇葩的布局是很合理的,货箱就在后面呢,轴荷负载会分配的比较均匀。

第二轴和第三轴之间的轴距1820mm,第三轴和第四轴的轴距也是1820mm。根据荷兰的法规,轴距超过1800mm的车轴单独计算轴重,小于1800mm的两条轴算一个轴组,单独计算轴重是比较有优势的。

前2条转向轴轮胎规格达到了惊人的445/75r22.5,超级大单胎。一条轮胎差不多要抵普通公路车并装两条轮胎的宽度。后2轴并装325/95r24轮胎,全部是固特异omnitrac系列轮胎。最下面一级上车踏板可折叠,打开之后踏板离地高度540mm,方便上下车。关上车门踏板自动收起又不影响车辆通过性,在上车便利性和车辆通过性之间取得了一个平

同样是用达夫的驾驶室和佩卡mx13发动机,吉纳夫在隔音方面做的要比太拖拉好很多,50km/h车速车内噪音才63分贝。80km/h噪音就要变大许多,68.7分贝的成绩属于中等表现。

自动横向稳定功能是高重心自卸车的救星,车速低于3km/h会自动启动控制车辆的倾斜度,避免车辆重心过度偏移导致侧翻。横向调平控制在地面不平坦也能调平底盘(悬架行程范围内),自卸车举升卸货的时候就不怕地面不平引起侧翻。没有这种功能的自卸车举升货箱就需要寻找平坦的地面,货箱越长需要地面越平坦。总之主动液压气动悬架放在自卸车上使用是最合适不过的配置。

吉纳夫轴距6800mm转弯半径只有22.8米。这一切都要归功于evs转向系统。吉纳夫不仅仅是前面2条转向轴可以转向,最后一轴也具备主动转向功能,固定车轴位置的下拉杆换成了液压油缸,evs转向系统的核心部件之一就是这个,双胎还能转向真是黑科技。时速45km/h以下evs转向系统都会工作,超过45km/h就会将车轴回正并停用主动转向功能。

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